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(點(diǎn)擊查看產(chǎn)品報(bào)價(jià))
然而近年,由于取消r造成了生產(chǎn)率與產(chǎn)品質(zhì)的阻礙的主要因素的
板前部分通板與板的尾部抽出,在軋制機(jī)的入口處焊接點(diǎn)開始進(jìn)入的卷
材與后續(xù)卷材,并在軋制機(jī)的出口側(cè)切斷焊接點(diǎn),因此在連軋機(jī)上進(jìn)行
連續(xù)軋制的全連續(xù)軋機(jī)漸漸成為主流。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè),將稱為軋輥開口
度與軋輥圓周速度比的控制量從先行卷材的值到后續(xù)卷材的初始設(shè)定值
,所以連續(xù)進(jìn)行變化的控制技術(shù)(運(yùn)行中設(shè)置變化控制)是不可或缺的
。
該技術(shù),也是將一個(gè)基礎(chǔ)卷材制成各種不同板厚的產(chǎn)品的一個(gè)歷史
性的開端,多數(shù)采用了“運(yùn)行中板厚變化”這個(gè)專業(yè)用語(yǔ)?墒聦(shí)上,
有不進(jìn)行板厚的變化的實(shí)例,如僅是板寬不同的兩個(gè)卷材在連續(xù)軋制時(shí)
其控制量設(shè)定值的變化是必需的技術(shù)。因此,本章中運(yùn)用把在軋制的同
時(shí)改變控制量的技術(shù)稱為“運(yùn)行中設(shè)置變化”。
基本方法是在這個(gè)時(shí)機(jī)點(diǎn)上將控制量(軋輥開口度及與上游抗機(jī)架
之間的軋輥圓周速度比)順序地改變由A—B到后續(xù)卷材的裝置值。只是
,對(duì)于包含焊接點(diǎn)的機(jī)架之間的拉力,由于不能夠同時(shí)滿足先行卷材(A
)的條件與后續(xù)卷材(B)的條件,對(duì)于后續(xù)卷材的出口拉力,直到焊接點(diǎn)
進(jìn)而到達(dá)下游的機(jī)架,在這段時(shí)間里,需要經(jīng)過一段短暫拉力設(shè)定的階
段(變量的下標(biāo)為C。軋輥為灰色)
在實(shí)際的運(yùn)行中設(shè)定變化的情況下,與第1條的裝置計(jì)算同樣的方
案中預(yù)先求出圖上各階段的裝置值,在焊接點(diǎn)通過各機(jī)架的時(shí)機(jī)點(diǎn)上進(jìn)
行適當(dāng)改變各操作量的控制。
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