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磨損過(guò)程摩擦和潤(rùn)滑實(shí)驗(yàn)檢測(cè)便攜
金相顯微鏡
摩擦和潤(rùn)滑條件
在摩擦系統(tǒng)中,接觸元件之間可存在不同形式的接觸。
固體摩擦(干摩擦)
當(dāng)兩個(gè)固體之間無(wú)間隔層而彼此相互直接接觸時(shí)則產(chǎn)生固體(
干)摩擦。如果涉及的是常規(guī)材料,則摩擦系數(shù)和磨損速度是高的
。潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)努力消除這種狀況。
邊界摩擦
接觸表面被某種物質(zhì)的分子層所覆蓋,而上述物質(zhì)的特性能顯
著影響摩擦和磨損特性。開發(fā)潤(rùn)滑劑時(shí)最重要目標(biāo)之一就是在各種
動(dòng)態(tài)、幾何學(xué)和熱條件中創(chuàng)立這種邊界摩擦層。當(dāng)技術(shù)上不可能形
成用于分離兩個(gè)表面的長(zhǎng)效潤(rùn)滑劑厚膜時(shí),這種邊界摩擦層在實(shí)際
應(yīng)用中具有重要意義。邊界潤(rùn)滑膜是由表面活性物質(zhì)及其化學(xué)反應(yīng)
產(chǎn)物形成的。吸附、化學(xué)吸收和摩擦化學(xué)反應(yīng)也起重要作用。
盡管經(jīng)常將邊界摩擦歸入固體摩擦一類,但兩者的差異對(duì)開發(fā)
潤(rùn)滑劑和認(rèn)識(shí)潤(rùn)滑過(guò)程及磨損過(guò)程具有重要意義,當(dāng)邊界摩擦層由
潤(rùn)滑劑形成時(shí)尤其如此。
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