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本文標(biāo)題："鋼鐵材料機(jī)械零件斷口實(shí)驗(yàn)分析圖像顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時(shí)間：2016-3-19 12:10:34 本站主頁地址：http://m.vndmy.cn
鋼鐵材料機(jī)械零件斷口實(shí)驗(yàn)分析圖像顯微鏡
疲勞斷裂
機(jī)械零件的斷裂事故大部分是由于疲勞而引起的。疲勞斷口的形
成過程可分為三個(gè)階段：第一階段是裂紋的萌生階段，沿著與拉伸應(yīng)
力方向約成45。角的滑移面形成裂紋(通常為一個(gè)晶粒的深度)。接著
在第二階段中，裂紋垂直于拉伸應(yīng)力擴(kuò)展，并能看到與應(yīng)力周次相對
應(yīng)的條紋。第三階段是最終的靜載斷裂。條紋等通常是疲勞斷裂第二
階段出現(xiàn)的特有花樣，斷口學(xué)研究多數(shù)集中用于第二階段。在疲勞斷
口上，除條紋以外也常出現(xiàn)所謂的“輪胎壓痕”花樣，輪胎壓痕是在
條紋表面上由于循環(huán)應(yīng)力的作用上下斷口推壓的痕跡，而輪胎壓痕的
存在是構(gòu)件承受循環(huán)應(yīng)力的證
從實(shí)用角度以鋼鐵材料為主簡單地?cái)⑹隽藬嗫诜治黾捌鋵?shí)驗(yàn)手段
。此外還有各種各樣的斷裂現(xiàn)象，如應(yīng)力腐蝕裂紋、蠕變、回火脆性
等有趣的現(xiàn)象，因篇幅所限，只好省略。斷口分析對于研究斷裂原因
是個(gè)有力的武器，但是材料和斷裂條件是多種多樣的，因此在定性的
討論時(shí)還有很多問題，目前必要時(shí)都做再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)。
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