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傳遞裝置是制動(dòng)系統(tǒng)傳遞操作裝置
2.供能裝置
“作為制動(dòng)系統(tǒng)一部分的供能裝置是為制動(dòng)器提供控制和必
要的處理所需要的能量。其工作是到傳遞裝置開(kāi)始傳遞能量結(jié)束
,也就是說(shuō),到各獨(dú)立制動(dòng)回路開(kāi)始得到保障結(jié)束”…。對(duì)于常
規(guī)制動(dòng)系統(tǒng),在此定義下為真空助力器迅速動(dòng)作。
3.傳遞裝置
“傳遞裝置是制動(dòng)系統(tǒng)傳遞操作裝置所產(chǎn)生的控制能部分。
其工作是從操作裝置或供能裝置工作結(jié)束時(shí)開(kāi)始,并在制動(dòng)器開(kāi)
始工作時(shí)結(jié)束”…。此裝置包括制動(dòng)主缸、制動(dòng)軟管和制動(dòng)管路
。
4.制動(dòng)器
“制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)產(chǎn)生反作用力的
部件”…。
5.行車(chē)制動(dòng)裝置
“可分層次發(fā)揮其作用和駕駛?cè)嗽谡_\(yùn)行時(shí)能夠減小車(chē)速
或停車(chē),或保持停車(chē)的部件稱為行車(chē)制動(dòng)裝置”…。
6.輔助制動(dòng)裝置
“可以分層次發(fā)揮其作用和在制動(dòng)工作裝置發(fā)生故障時(shí)允許
駕駛?cè)酥苯踊蜷g接使車(chē)輛減速或停車(chē)的部件稱為輔助制動(dòng)裝置”
…
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