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路面結(jié)構(gòu)承受水泥混凝土分析
顯微鏡
路基路面結(jié)構(gòu)直接暴露在大氣之中,經(jīng)常受到大氣溫度、降水
與濕度變化的影響,道路結(jié)構(gòu)的物理、力學(xué)性質(zhì)將隨之發(fā)生變化。
路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度和濕度的變化會對路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生多重影響。
第一,溫度和濕度的變化通常引起路基土和路面材料的強(qiáng)度與剛度
產(chǎn)生大幅度的增減,如瀝青混凝土為一種溫度敏感性材料,其在高
溫條件下的強(qiáng)度和剛度,一般低于低溫條件下的強(qiáng)度和剛度;第二
,溫度和濕度的變化,可能會引起材料體積出現(xiàn)膨脹和收縮,在體
積變化受到約束而不能實現(xiàn)時,通常會引起附加應(yīng)力,即溫度應(yīng)力
和濕度應(yīng)力;第三,溫度和濕度在一年四季和一晝夜之間發(fā)生著周
期性變化,這種周期性變化導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)承受著由此引起的循環(huán)作
用,從而出現(xiàn)疲勞效應(yīng)。
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