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縱向厚差
軋制時軋輥承受的軋制壓力,是通過軋輥軸承、壓下螺絲等零部件
轉(zhuǎn)遞給機(jī)架,并最后由機(jī)架承受。因此上述受力件都會發(fā)生彈性變形,
嚴(yán)重時可達(dá)數(shù)毫米。測試表明:彈性變形最大的是軋輥系(彈性壓扁與
彎曲),約占彈性變形總量的40%~50%,其次是機(jī)架(立柱受拉,上下
橫梁受彎),約占12%~16%,軋輥軸承約占12%一16%,壓下系統(tǒng)約
占6%~18%。
隨著軋制壓力的變化,軋輥的彈性變形量也隨之而變,并引起輥縫
大小和形狀發(fā)生變化,輥縫大小的變化將導(dǎo)致板材縱向厚度波動,輥縫
形狀變化則影響到板形變化。在橫向厚差一節(jié)中,我們已經(jīng)探討了輥縫
形狀變化的原因和相關(guān)的控制措施,因此本節(jié)重點探討的是輥縫大小的
變化的原因和相關(guān)的控制措施。
從上述可知,在軋制過程中凡是引起軋制力波動的因素都將導(dǎo)致縱
向厚度尺寸的變化。因為軋制力的波動,一是對軋機(jī)彈性特性曲線產(chǎn)生
了影響,二是對軋件塑性變形特性曲線與位置產(chǎn)生了影響,結(jié)果使兩條
曲線的交點發(fā)生變化,
軋制過程的彈塑性曲線
軋制過程的軋件塑性變形特性曲線與軋機(jī)彈性特性曲線集成同一坐
標(biāo)上的曲線,稱為軋制過程的彈塑性曲線,也稱軋制的。圖中兩曲線交
點的橫坐標(biāo)為軋件厚度,縱坐標(biāo)為對應(yīng)的軋制壓力。
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