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(點(diǎn)擊查看產(chǎn)品報(bào)價(jià))
旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過程和設(shè)計(jì)特點(diǎn)-檢測分析
顯微鏡
下面我們以對比的方式來觀察往復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行
過程和設(shè)計(jì)特點(diǎn)
一、往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)
現(xiàn)在我們對活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)沖程進(jìn)行說明:
1、吸氣沖程
吸氣閥5打開,排氣閥6 大部分時(shí)間關(guān)閉,曲軸轉(zhuǎn)過180°,經(jīng)
連接桿將活塞由上死點(diǎn)推到正是死點(diǎn),缸體內(nèi)形成真空,于是燃料
和空氣的混合氣體吸入缸內(nèi)。
2、壓縮沖程
兩氣閥同時(shí)關(guān)閉,曲軸繼續(xù)轉(zhuǎn)過180°,經(jīng)連桿將活塞由下死點(diǎn)
推回上死點(diǎn),對缸內(nèi)混合氣體進(jìn)行壓縮。
3、動(dòng)力沖程
開始時(shí)兩閥同時(shí)關(guān)閉,火花塞7點(diǎn)燃混合氣體,溫度驟然上升,
氣體膨脹,同時(shí)驅(qū)動(dòng)活塞由上死點(diǎn)到下死點(diǎn),經(jīng)加桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)過
180°,輸出轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng),即輸出功,沖程快結(jié)束時(shí),排氣閥打開
。
4、排氣沖程
排氣閥完全打開,曲軸轉(zhuǎn)過180°,經(jīng)連桿將活塞由下死點(diǎn)推到
上死點(diǎn),將燃燒后的廢氣由缸內(nèi)排出。
這樣就完成了一個(gè)循環(huán)過程。
對往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷的四個(gè)沖程的完整周期的觀察,可得下述結(jié)
論。
1、一個(gè)完整的運(yùn)行周期,共有四個(gè)沖程,其中只有動(dòng)力沖程輸
出轉(zhuǎn)矩,對外作功,活塞四個(gè)沖程要求曲軸轉(zhuǎn)兩圈。
2、吸氣閥和排氣閥地四個(gè)不同沖程中,都要按照要求開啟和關(guān)
閉,這都由專門的凸輪機(jī)構(gòu)控制。
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