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本文標(biāo)題："噴涂工藝表面孔隙檢測(cè)用便攜式光學(xué)顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時(shí)間：2014-2-12 12:29:19 本站主頁(yè)地址：http://m.vndmy.cn
噴涂工藝表面孔隙檢測(cè)用便攜式光學(xué)顯微鏡
噴涂工藝是指涂料受熱固化的過程，其固化過程通常作為最后
的熱處理工藝，例如粉末涂層
轎車鋁合金輪毅通常就是采用熱處理與噴涂相結(jié)合的工藝進(jìn)行處理
然而，與表面連通的孔隙能夠在噴涂的光滑表面造成一種稱作涂坑的缺陷。
在鑄件烘干加熱過程中，與表面相連孔隙中的氣體發(fā)生膨脹。通常在這一過程
的早期，由于涂料還未完全熔化，此時(shí)氣體逸出便不會(huì)對(duì)鑄件造成損害。
只是一種很少被吹出去而殘存下來的半球型砂眼最終會(huì)破壞涂層的表面。
在鑄件烘干后的冷卻過程中，孔隙中氣體發(fā)生收縮使涂層下陷進(jìn)入孔隙內(nèi)部，
從而形成表面涂坑。如果表面孔隙與大片的疏松相連，那么涂坑會(huì)有一個(gè)中心孔，
該中心孔將與內(nèi)部縮孔相連。通常表面缺陷只是雙層膜與表面相交的點(diǎn)，
這種情況下涂坑深度取決于雙層膜所封閉的體積。
不幸的是，轎車鋁合金輪毅的外觀要求完美，因此，這些涂坑的存在通常
是鋁合金輪毅報(bào)廢的一個(gè)重要原因。
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