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合金材料性能的不斷改善及壓鑄(die casting)技術(shù)的
采用,壓鑄鋁合金材料的用量顯著增加,而汽、機車要達
到輕量化目的,最重要的是必須研發(fā)高品質(zhì)的制程技術(shù),
以取代傳統(tǒng)的鑄鐵或傳統(tǒng)重力、低壓鑄造或壓鑄的鋁合金
零件。由于使用者往輕量化雄進情形下,對于物件除了更
加薄壁化外,對于品質(zhì)的需求也更加提高,現(xiàn)有技術(shù)所生
產(chǎn)的鋁合金鑄件商品,半固態(tài)成形件產(chǎn)品雖然內(nèi)部氣孔
少,但其制品只能受限于簡單的樣式且壁厚不夠;真空
壓鑄可以應(yīng)用在樣式較複雜和薄壁的制品,但內(nèi)部含氣量
仍然太高;因此,為了達到低含氣量鋁合金鑄件之訴求,
無孔性鋁合金壓鑄件正是符合輕量化、高品質(zhì)和高氣密性
之汽、機車零件需求趨勢
鋁合金化油器鑄件為了解決內(nèi)部孔洞多的問題,
必須再經(jīng)過二次含浸處理將孔洞填補起來,然而經(jīng)過二次
含浸處理仍然有不良率差距過大的問題,其不良率差距介
于 0%.1%之問。計畫創(chuàng)新重點主要系以 ADC12 鋁合金為
初始材料,改變其成份與比例,并搭配發(fā)無孔性壓鑄技術(shù)
制作出一鋁合金化油器外殼,以具有高品質(zhì),無氣孔與高
良率等優(yōu)點
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