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執(zhí)行蒸汽管膨脹接頭(expansion joint)更新與焊道檢測時,于原管端的焊道附近位置,
經目視觀察發(fā)現(xiàn)表面有明顯的裂紋產生,然于焊道處及膨脹接頭母材端則沒有發(fā)現(xiàn)。
為了厘清膨脹接頭表面裂紋發(fā)生之原因,故進行破損分析。由橫截面金相觀察得知,
發(fā)生表面裂紋的原管端與正常的膨脹接頭母材中,均包含肥粒鐵與波來鐵兩種組織。
于膨脹接頭母材中,兩者呈現(xiàn)帶狀(band)分布,具有特定的優(yōu)選方向且互相交錯平行于管壁方向,
為一軋延結構;而于原管端發(fā)生裂縫處,兩種組織的分布并無明顯優(yōu)選方向,呈現(xiàn)類似等軸晶之金相組織,
且其晶粒尺寸明顯較大。另外,于原管端材料之管外及管內處,可觀察到發(fā)生嚴重的脫碳現(xiàn)象。
而由管內腐蝕生成物之XRD 分析中,亦可發(fā)現(xiàn)FeO高溫相的存在。
由上述結果顯示,原管端材料曾經歷不當?shù)母邷責崧臍v(>570℃),然此蒸汽管之操作溫度僅為180~190℃,
加上EDS mapping 結果顯示裂縫兩側出現(xiàn)寬大的氧化層,于上述正常使用溫度下應不易生成,
因此,推測原管端材料的表面裂縫應于使用前即已存在,
材料遭受高溫熱履歷導致晶粒粗大化與材料表層發(fā)生脫碳的現(xiàn)象,加上不當?shù)耐鈶?如水淬),
而造成表面裂紋的發(fā)生
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