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(點(diǎn)擊查看產(chǎn)品報(bào)價(jià))
當(dāng)試片分別于低應(yīng)變速率與高應(yīng)變速率下實(shí)施壓縮試驗(yàn)之后,
并藉由SEM所觀察到的破斷面圖形來(lái)加以進(jìn)行分析時(shí),則在破壞形態(tài)上將可發(fā)現(xiàn)到明顯的差異,
進(jìn)而可以獲知不同破壞機(jī)構(gòu)的發(fā)生。而應(yīng)變速率和體積纖維比的高低,
往往是控制纖維斷裂長(zhǎng)度和鋁合金小碎片密度的重要因素。至于在高溫之變形條件下,
所有試片于鋁合金基地上皆會(huì)呈現(xiàn)出大量的塑性流動(dòng)情形,而合金基地黏附在纖維表面上的傾向也是非常的明顯。
由破壞特征的觀察中也可顯示出,橫向試片的破壞模式,主要主要是沿著最大剪應(yīng)力的平面產(chǎn)生剪切破壞;但是在縱向試片的破壞模式中,卻是沿著纖維和基地的界面產(chǎn)生縱向裂開(kāi)之破壞現(xiàn)象。很顯然地,復(fù)合材料由于受到應(yīng)變速率、纖維體積比、溫度和強(qiáng)化物排列方向性的改變,
最后都將會(huì)直接影響到破壞特征與破壞過(guò)程出現(xiàn)變化。
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