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韌性保證在使用時能加工硬化到高的硬度,導(dǎo)致在鑿削式磨損時顯
示出高的耐磨性。其耐磨性與磨損條件有很大關(guān)系,在高應(yīng)力磨損或
特別是在經(jīng)常處于低應(yīng)力磨損條件下;錳鋼的耐磨性并不理想。一般
認(rèn)為在低應(yīng)力磨損條件下錳鋼不能承受足夠的沖擊載荷以發(fā)揮它的“
真正”耐磨性。但是,一種更正確的說法是,在低應(yīng)力磨損情況下,
具有雙相顯微組織的鋼和白口鑄鐵材料明顯地具有優(yōu)良的耐磨性,這
在以上的討論中已經(jīng)得到證明。 甚至在輕微的磨損條件下錳鋼的表
面也顯著地產(chǎn)生加工硬化,這個事實在實際觀察中可以看到。同時實
驗室試驗和實踐經(jīng)驗都表明,預(yù)先加工硬化,例如錳鋼采用爆炸硬化
,其優(yōu)點并不明顯。在作者的實驗室里獲得的某些實驗結(jié)果證明了這
一點,見表2。低錳鋼也有類似的情況。實驗室的試驗結(jié)果在新人礦業(yè)
公司進行爆炸硬化的現(xiàn)場試驗中也得到反映。用噴丸和爆炸硬化所獲
得的預(yù)先硬化數(shù)值的結(jié)果,不應(yīng)被引伸為普遍的使用規(guī)律,這種處理
的目的是為了提高屈服極限。例如對于鐵路道岔,屆服極限低的錳鋼
會產(chǎn)生很大變形,它與所謂“磨損”的關(guān)系不大。在這種情況下,預(yù)
先硬化處理對提高使用壽命很有效,其目的是提高屈服極限而不是改
善耐磨性。圖4 在鑿削式磨損時各種12舞Mn奧氏體鋼耐磨性與含碳量
的函數(shù)關(guān)系
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