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本文標題："復合聚合物產(chǎn)品聚合物特性分析圖像顯微鏡"
新聞來源：未知 發(fā)布時間：2019-10-13 5:32:37 本站主頁地址：http://m.vndmy.cn
復合聚合物產(chǎn)品聚合物特性分析圖像顯微鏡
目前，歐洲的小汽車平均每輛有60～70kg聚合物，相當于節(jié)省重量2
00～300kg。到20世紀80年代后期，，估計聚合物將達到lookg，相當
于節(jié)省重量300～400公斤[”)。就行車費而論，按正常使用壽命，一
輛小汽車相當于節(jié)省7000l以上燃料。這一點促使我們注意石油短缺的
另一種影響。有不少國家正夸尋找其它可供選擇的燃料來源。燃料性
質(zhì)的任何變化將導致對目前使用的聚合物特性的重新評價，聚合物對
于新燃料不會有對老燃料那樣同樣的適應性。不容易看到對復合材料
的直接沖擊，這很可能是由于對現(xiàn)有聚合物進行改性已能滿足要求而
不必開發(fā)其它新品種。另一方面，對一種給定聚合物增加要求將會影
響其價格，而價格又依次影響它在其它方面的地位。
汽車和航空工業(yè)對新的高性能復合物的發(fā)展雖然有很大促進，但
這種復合聚合物產(chǎn)品也大量用于其它工業(yè)。這意味著，某 因為增
加需求量將導致某些相當昂貴的高性能的聚介物和纖維降低價格，后
者或許借助于較新和較便宜的生產(chǎn)方法，可以坦象它將以螺旋形的方
式增長。至少從目前的觀點來看，其它一些因素，包括發(fā)展混合體系
和改善偶聯(lián)劑能作出同樣的貢獻：幾年以前認為是增量劑的構·料現(xiàn)
在被當作增強劑或填料，并以種種方法來改進性能。預計增長速度最
高的是碳纖維(～25％)，佩即使是普通的填料，如碳酸鈣、硅酸鈣和
玻璃微珠，預計增長速度也將高達10％
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